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爆破、化爆、風(fēng)洞試驗(yàn)壓力測(cè)量
  • 爆破
  • 風(fēng)洞
  • 化爆

AE-H高頻動(dòng)態(tài)壓力傳感器自含混合溫度補(bǔ)償,特殊處理瞬時(shí)可達(dá)2000℃,可在寬溫范圍內(nèi)提供穩(wěn)定性能,有良好的線性度,固有頻率高,短的上升時(shí)間和寬廣優(yōu)良的響應(yīng)頻帶。采用特制金絲引接和特殊封裝技術(shù)解決了金絲壓焊問題實(shí)現(xiàn)了齊平承壓的傳感封裝技術(shù)消除官腔效應(yīng),不失真地測(cè)量一些變化頻率高,壓力波形上升快陡的動(dòng)態(tài)壓力波形與幅值、有效值;并且通過改變芯片制作工藝流程,解決化爆試驗(yàn)中強(qiáng)內(nèi)光干擾問題。
動(dòng)態(tài)壓力測(cè)量技術(shù)被廣泛的應(yīng)用于石油化工、航空航天、軌道交通、風(fēng)洞試驗(yàn)等諸多研究領(lǐng)域。
通過AE-H系列高頻壓力傳感器對(duì)爆震管內(nèi)的氣體壓力特性進(jìn)行測(cè)試和分析,解析波與火焰的作用機(jī)理;借助高頻壓力傳感器研究爆炸火焰的壓力特性,為有效控制瓦斯爆炸事故作出努力,還可以利用高頻壓力傳感器對(duì)列車交會(huì)空氣壓力波形,為準(zhǔn)確測(cè)量列車空氣動(dòng)力學(xué)特性提供參考。動(dòng)態(tài)壓力的測(cè)量在工程實(shí)踐和科學(xué)研究中的運(yùn)用具有重要意義。
動(dòng)態(tài)測(cè)壓系統(tǒng)由傳感器、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)以及顯示儀表三部分完成,其中高頻壓力傳感器是獲取流場(chǎng)中壓力信號(hào)的重要元器件,因此需要進(jìn)行合理的安裝。安裝既要考慮到傳感器自身的性能,同時(shí)要兼顧被測(cè)流場(chǎng)的狀態(tài),通常傳感器的安裝方式為齊平安裝,即傳感器的敏感膜片與被測(cè)流體介質(zhì)直接接觸,基本處于同一水平面,以減小因被測(cè)面流場(chǎng)變化引起的測(cè)量誤差。還有一些特殊工況因空間有限不能實(shí)現(xiàn)齊平安裝,可選用附加連接管安裝,但需要考慮管道響應(yīng)、溫度影響和振動(dòng)影響,盡量減小測(cè)量誤差。

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